Wymiana zacisków hamulcowych w samochodach ciężarowych
Jak wymienić zaciski hamulcowe w samochodach ciężarowych?
Jednym z ważniejszych elementów w każdym układzie hamulcowym są zaciski hamulcowe. Odpowiadają za bezpieczną pracę klocków hamulcowych, ponieważ wytwarzana jest w nich energia wykorzystywana do wysunięcia tłoczka i dopchnięcia klocków po obu stronach tarczy. Dzięki sile tarcia wytwarzanej przez zaciski dociskające klocki pojazd może się zatrzymać. Zaciski znajdują zastosowanie między innymi w samochodach ciężarowych. Ich sprawność jest niezwykle ważna, aby pojazd mógł bezpiecznie pokonywać długie trasy. Właśnie dlatego w razie potrzeby należy je wymienić. Kiedy i w jaki sposób wymienić zaciski hamulcowe w samochodzie ciężarowym?
Przebieg wymiany zacisków hamulcowych
Aby wymienić zaciski hamulcowe w samochodzie ciężarowym niezbędny jest demontaż kół. Przed przystąpieniem do prac warto porównać numer nowej części do numeru tej, która będzie demontowana. Przebieg prac związanych z wymianą zacisków składa się z kilku etapów:
- odłączenie kabli i czujników (ABS i zużycia klocków),
- demontaż zbiornika ciśnieniowego i tłoczki zacisku,
- zdjęcie pokrywy z regulatora,
- wkręcenie tłoczka i wyjęcie spinki mocującej, kołka zabezpieczającego i uchwytu klocka, a następnie klocków,
- odkręcenie śrub mocujących jarzmo zacisku i demontaż zacisku,
- oczyszczenie jarzma zacisku i ponowny montaż,
- sprawdzenie stanu tarczy hamulcowej (która również może wymagać wymiany),
- montaż sprężyn i klocków,
- montaż zbiornika ciśnieniowego i podłączenie przewodów,
- montaż koła i test układu hamulcowego.
Kiedy zaciski hamulcowe nie działają poprawnie?
Zaciski hamulcowe nie zawsze wymagają wymiany. Czasami zdarza się tak, że wystarczające jest wykonanie naprawy albo regeneracji układu hamulcowego. Właśnie dlatego po zauważeniu niepokojących objawów należy niezwłocznie udać się do serwisu samochodowego. Sygnałami, które mogą wskazywać na konieczność naprawy albo regeneracji zacisków hamulcowych są między innymi drgania koła kierownicy, albo pedału hamulca w czasie hamowania.
Na konieczność udania się do serwisu wskazuje również hałas w trakcie hamowania oraz problemy z utrzymaniem odpowiedniego kierunku jazdy. Czasami zdarza się również tak, że pojazd w trakcie hamowania jest „ściągany” w jednym kierunku. Jeżeli samochód ciężarowy trafi do serwisu odpowiednio wcześnie, może się okazać, że zaciski wystarczy naprawić.
